Хабаровск — город (с 1880 года) в России, административный центр Хабаровского края и Дальневосточного федерального округа РФ. Население — 580,7 тыс. человек (1 января 2010). Площадь города — 386,4 км². Город расположен на правом берегу реки Амур, в 20 км от границы с Китаем. Расстояние от Москвы по прямой — приблизительно 6100 км, по железной дороге — 8533 км. Железнодорожная станция, узел автодорог, аэропорт, речной порт.
Заложению города предшествовали сложные российско-китайские переговоры, проходившие в 1858 году в китайском городе Айгунь. От российской стороны их вел генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Николаевич Муравьев. В результате 16 мая (28 мая) 1858 года был подписан договор по которому весь левый берег Амура переходил во владение Российской империи, правый берег до реки Уссури — китайской империи Цин, а от Уссури до побережья пребывал «в общем владении» до определения границ. Город был основан в том же году как военный пост Хабаровка, назван в честь русского землепроходца XVII века Ерофея Хабарова. Датой основания считается 31 мая 1858 года. К 1880 году, то есть спустя 22 года после основания, Хабаровка стала уже довольно крупным поселением Приморской области. Столицей области был г. Николаевск, однако Хабаровка имела более выгодное географическое положение, так как находилась на перекрёстке всех путей сообщения от Владивостока и побережья. Поэтому было решено присвоить Хабаровке статус города и перенести в неё из Николаевска административный центр Приморской области. С 1884 года — административный центр Приамурского генерал-губернаторства. В Хабаровск переименован в 1893 году. К 1897 году до Хабаровска вдоль реки Уссури была доведена Уссурийская железная дорога, соединив его с Владивостоком. В 1916 году было завершено строительство железнодорожного моста через Амур — Хабаровск соединился Амурской железной дорогой с Восточной Сибирью. В ноябре 1922 в составе Дальневосточной республики вошёл в РСФСР. С 1926 года город являлся административным центром Дальневосточного края, с 1938 — Хабаровского края. В 2002 году город получил статус административного центра Дальневосточного федерального округа РФ.
Через город проходит Транссибирская железнодорожная магистраль, ветка на Байкало-Амурскую магистраль через Комсомольск-на-Амуре. Пригородные железнодорожные перевозки осуществляются электропоездами. В 2009 году завершена реконструкция моста через Амур, в результате которой мост стал не только двухпутным железнодорожным, но и автомобильным. Город является связующей точкой федеральных автотрасс М58 Амур (Чита-Хабаровск), М60 Уссури (Хабаровск-Владивосток), Р454 Хабаровск — Комсомольск-на-Амуре и строящейся трассы Восток (Хабаровск-Находка). Через речной порт Амурское речное пароходство осуществляет доставку грузов на север, развиваются морские перевозки судами типа «река-море». Осуществляются пассажирские речные перевозки по реке Амур, в том числе и в города соседнего Китая. Авиаперевозки осуществляются через Новый (имеет статус международного с 1972 года) и Малый аэропорты, расположенные в 10 км от центра города. Протяжённость внутригородских автобусных маршрутов, трамвайных и троллейбусных линий превышает 500 км. Метрополитен в городе практически невозможен из-за сложной сети подземных рек и наличия рядом полноводной реки Амур со своими подводными притоками, а также сложным гористым рельефом местности.
